Ma Charleston...
2 participants
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Ma Charleston...
Bonjour,
Un brin d'histoire sur cette anti voiture mais ho combien attachante, je roule en 2 Cv depuis ma jeunesse..en 1964 ma copine avait une AZLP bleu glacier, la copine est devenue mon (EX) femme, et donc cette 2 Cv fut ma premiére voiture, et mon dieu qu'elle à roulée...
Aprés quelques interruptions deuchistes...modernisme oblige et avec 2 enfants en 425 cc c'est pas top..mais je suis revenu à la 2 CV et promis je la garderai jusqu'au moment ou je pourrai plus conduire ..
Je cherchais une 2 CV originale, "moderne" 12 v essuis glace électrique, freins à disques etc et mon choix c'est porté sur une Charleston jaune/noire (1983) la plus rare à trouver et aussi la plus chére..
Cette deuche trés fatiguée a traversée 2 fois le Sahara, et parcouru tout les pays de l'Est sauf la Russie, aussi elle avait des kilométres et des graves séquelles dues à sont extréme service mais réparable la preuve..., alors pas solide une deuche .
La voilà le jour de l'achat, belle de loin et loin d'être belle ..mais la passion vous savez..limite épave roulante, la seule chose qui marchait encore, le démarreur, le moteur, BV pourrie, les freins à peine utilisable..tout reste à changer ou a réparer, il y avait du taf..vous allez le voir..
NB: je passerais sur le prix de reviens de cette restauration, àprés un moment il faut plus compter, ça évite les conflits "matrimoniaux" !!!
Démontage, et surprises à la pelle !
Aprés démontage, redressage, renfort de chassis etc , et remontage aprés avoir tout vérifié et changé ce qui était pas bon..
Rien n'a été laissé au hasard..la caisse entiérement vérifiée et repeinte en apprêt par un professionnel de qualité !
Les travaux ce sont étalés sur une année au grand dam de ma femme, car dehors devant la piscine (j'habitais l'Aude à cette époque ) c'était pas d'un esthétisme grandiose..
Je fais le clown, mais je remonte ...
En fin de travaux..elle est belle (peinture polyurétane ) qui 12 ans plus tard est toujour aussi belle !
PS: Avec cette 2 CV j'ai fait le tour de France en solitaire en 2000, 5436 km en 12 jours, sans aucun probléme, j'ai remis ça en 2004 tour de Belgique en solo jusqu'a la Belgique où j'ai retrouvé des copains belges...+ de 4000 km..j'habitais encore Carcassonne...
Je m'en sert presque tout les jours, je vais de temps en temps vous retrouvez au Puy d'Enfer, ou en traction le plus souvent, à bientôt en vadrouille !
Un brin d'histoire sur cette anti voiture mais ho combien attachante, je roule en 2 Cv depuis ma jeunesse..en 1964 ma copine avait une AZLP bleu glacier, la copine est devenue mon (EX) femme, et donc cette 2 Cv fut ma premiére voiture, et mon dieu qu'elle à roulée...
Aprés quelques interruptions deuchistes...modernisme oblige et avec 2 enfants en 425 cc c'est pas top..mais je suis revenu à la 2 CV et promis je la garderai jusqu'au moment ou je pourrai plus conduire ..
Je cherchais une 2 CV originale, "moderne" 12 v essuis glace électrique, freins à disques etc et mon choix c'est porté sur une Charleston jaune/noire (1983) la plus rare à trouver et aussi la plus chére..
Cette deuche trés fatiguée a traversée 2 fois le Sahara, et parcouru tout les pays de l'Est sauf la Russie, aussi elle avait des kilométres et des graves séquelles dues à sont extréme service mais réparable la preuve..., alors pas solide une deuche .
La voilà le jour de l'achat, belle de loin et loin d'être belle ..mais la passion vous savez..limite épave roulante, la seule chose qui marchait encore, le démarreur, le moteur, BV pourrie, les freins à peine utilisable..tout reste à changer ou a réparer, il y avait du taf..vous allez le voir..
NB: je passerais sur le prix de reviens de cette restauration, àprés un moment il faut plus compter, ça évite les conflits "matrimoniaux" !!!
Démontage, et surprises à la pelle !
Aprés démontage, redressage, renfort de chassis etc , et remontage aprés avoir tout vérifié et changé ce qui était pas bon..
Rien n'a été laissé au hasard..la caisse entiérement vérifiée et repeinte en apprêt par un professionnel de qualité !
Les travaux ce sont étalés sur une année au grand dam de ma femme, car dehors devant la piscine (j'habitais l'Aude à cette époque ) c'était pas d'un esthétisme grandiose..
Je fais le clown, mais je remonte ...
En fin de travaux..elle est belle (peinture polyurétane ) qui 12 ans plus tard est toujour aussi belle !
PS: Avec cette 2 CV j'ai fait le tour de France en solitaire en 2000, 5436 km en 12 jours, sans aucun probléme, j'ai remis ça en 2004 tour de Belgique en solo jusqu'a la Belgique où j'ai retrouvé des copains belges...+ de 4000 km..j'habitais encore Carcassonne...
Je m'en sert presque tout les jours, je vais de temps en temps vous retrouvez au Puy d'Enfer, ou en traction le plus souvent, à bientôt en vadrouille !
Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Sam 28 Jan - 0:48, édité 1 fois
Re: Ma Charleston...
Alors voilà un nouveau sujet à traiter: le tour de France en deuche...
On attend.
Merci pour ces reportages.
On attend.
Merci pour ces reportages.
citropg85- Nombre de messages : 159
Age : 74
Localisation : OLONNE SUR MER
Emploi/loisirs : Rénovation en tous genres - bricolage - mécanique
Humeur : assez changeante. Aujourd'hui au beau fixe
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: Ma Charleston...
RE,
J'ai été publié dans Planête 2 cv, N° 15 année 2000, avec un reportage complet texte et photos par le "Kamarade" Sabatés, j'ai fais une petite plaquette sur le Tour de Belgique que j'offrirai à notre vénérable Président, je vais me faire traité de fayot.. pour ma défense j'aurai pas assez de plaquettes pour tous, mais vu le monde qui fréquente ce lieu...j'aurai encore quelquee une sur demande ..
J'ai été publié dans Planête 2 cv, N° 15 année 2000, avec un reportage complet texte et photos par le "Kamarade" Sabatés, j'ai fais une petite plaquette sur le Tour de Belgique que j'offrirai à notre vénérable Président, je vais me faire traité de fayot.. pour ma défense j'aurai pas assez de plaquettes pour tous, mais vu le monde qui fréquente ce lieu...j'aurai encore quelquee une sur demande ..
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