Les dernières en date.

Bonjour à tous.

Je vous ai présenté il y a déjà bien longtemps les voitures que j'ai acquises
puis que j'ai laissé échapper...
Voici celles que je possède actuellement et qui me vont à ravir. (pour l'instant du moins...)

Commençons par la dernière en date: une Panhard 17 B (à ne pas confondre avec
la PL 17 (qui est exactement la même à plusieurs détails près). En fait, il
s'agit d'une question de millésime. La dénomination 17 B remplace PL 17 en fin 1962.
C'est un modèle Relmax (RELaxation MAXimum). On ne se cassait pas trop le
trognon à l'époque pour les sigles. Au fait pourquoi 17?
Eh bien il s'agit d'une addition: 6 cv, 5 personnes, 6 litres aux 100. 6 + 5 +
6 = 17! Dans les bureaux, ça devait fumer...

Voici la chose:


Puis il y a la D Spécial. C'est une DS qui s'appelait ID 20, mais pour harmoniser les appellations en 1967, elle a pris ce nouveau nom. C'est un bas de gamme avec deux options: la direction assistée et les vitres teintées.
Même confort que les autres DS, mais avec boîte mécanique donc 4 pédales au plancher au lieu de 3. Oui, la pédale supplémentaire tout à gauche.sert à bloquer le frein de parking.
Elle a remplacé la DS 21 Pallas d'avant, mais je compte bien en trouver une autre plus ancienne.
La voici:



La voiture de tous les jours. Une Ami 6 break que j'ai nommée la "Souris verte". Nostalgie car ma seconde voiture était une Ami 6 break et j'en ai eu trois autres par la suite. Celle-ci est venue par la route de Bordeaux et sans aucune intervention mécanique qu'un changement de vis platinées, elle roule tous les jours sans exception.


En fait, il y a tromperie: la photo vous montre celle que j'aurais bien voulu avoir: un modèle CLUB. La mienne n'est pas une CLUB, mais est en tous points pareille à celle-ci.

C'est tout pour aujourd'hui. Vous ajoutez la 204 cabriolet qui est en avatar et elles sont 4 au garage pour jouer aux cartes (routières bien entendu!).

J'essaierai de vous parler de ma Traction un de ces jours. Un de mes amis dit que c'est l"'Arlésienne" car j'en parle mais on ne la voit jamais. Ça va peut-être changer bientôt.

A bientôt.

Oui, la pédale supplémentaire tout à gauche.sert à bloquer le frein de parking.
Ben oui, il sert de frein à main
Fais pas les Patrick,
Amicalement
Michel, encore un

MV85450 a écrit:Oui, la pédale supplémentaire tout à gauche.sert à bloquer le frein de parking.
Ben oui, il sert de frein à main
Fais pas les Patrick,
Amicalement
Michel, encore un

Je n'ai pas compris la subtilité...
Frédéric.

T'en fais pas. Avec MV, il ne faut pas chercher à comprendre... Lui seul se comprend.

Frédéric a écrit:

MV85450 a écrit:Oui, la pédale supplémentaire tout à gauche.sert à bloquer le frein de parking.
Ben oui, il sert de frein à main
Fais pas les Patrick,
Amicalement
Michel, encore un

Je n'ai pas compris la subtilité...
Frédéric.

Salut Frédéric,
Patrick t'expliquera la subtilité, ou, si nous nous rencontrons un jour, je me permettrai de te l'expliquer.
Il y a prescription depuis, n'est-ce pas Patrick
Michel